Noodstroomvoorziening
Geïnspireerd door een reeks stroomstoringen (veroorzaakt door graafmachines bij het aanleggen van een nieuwe riolering in onze straat) met daarna als climax de eerste internationale stroomstoring, die najaar ‘06 enkele miljoenen inwoners in Duitsland, Frankrijk, België en Nederland trof, hebben we de daad bij het woord gevoegd en – met hulp van een erkend installateur – een eigen noodstroomvoorziening aangelegd in ons filiaal in Breskens. Als basis dient een tot 24 V omgeschakelde 48 V tractiebatterij van een elektrische auto, een 24 V – 230 V omvormer van 1000 W (het gaat ons uitsluitend om wisselstroomafname) en twee Belgische 24 V druppelladers voor het onder lading houden van de accu’s.
Omdat het onderwerp zeer actueel is, maar ook specialistische kennis vergt, hebben wij diverse mensen met ervaring geraadpleegd.
Zowel bij het aanleggen als het inschakelen van een noodstroomvoorziening mogen immers geen fouten worden gemaakt. En omdat er met het centrale net absoluut geen verbinding mogelijk mag zijn als de noodstroomvoorziening werkt (‘onze 230 V’ zou op het uitgevallen hoofdnet terecht kunnen komen terwijl een monteur ergens een kapotte kabel repareert en geëlektrocuteerd zou kunnen worden) is het raadzaam een erkend installateur in te schakelen voor het aanbrengen van het belangrijkste onderdeel van de installatie: de net-omkeerschakelaar, die gebruikt moet worden om de noodstroom op het huisnet te kunnen schakelen en tegelijk de verbinding te verbreken met het hoofdnet. Zo’n omkeerschakelaar wordt door de installateur ingebouwd tussen meter en verdeelkast (zie tekening). Inbouw kost enkele honderden Euro’s, maar is noodzakelijk als men met een door het energiebedrijf goedgekeurd en veilig systeem wil werken. één nadeel levert deze aanpak op: tevoren moeten we alle stroomverbruikers (zoals een vast aangesloten elektrische boiler) waarvoor te weinig noodstroom voorhanden is afgekoppeld hebben.
Natuurlijk kan men ook een noodstroomvoorziening maken, die niet op het huisnet wordt aangesloten, maar op enkele strategische punten in huis ‘aftapbaar’ is via goed herkenbare gekleurde stopcontacten. De voorzieningen die we ondanks de stroomstoring willen laten functioneren zoals een cv-ketel, een computer of een radio of tv en enige spaarlampen kunnen dan via hun eigen aansluitsnoeren met stekker (en eventueel via een verlengsnoer) noodstroom krijgen. Tevoren hebben we berekend of onze omvormer deze belasting aan kan. Voordeel: dit is een stuk goedkoper en we bepalen steeds zelf waar onze noodstroom naar toe mag gaan. Er zijn dan geen aansluitingen mogelijk die de omvormer niet aankan met een ‘veelvraten’ als een wasmachine, een stofzuiger, een elektrische boiler of kookplaat.
Natuurlijk heeft niet iedereen die een noodstroomvoorziening wenst heeft een elektrische auto met tractiebatterij. Dan kan (zoals een discussie op ons website- Forum ook duidelijk maakte) de keuze beter vallen op een 230 V aggregaat, liefst dieselaggregaat, dat eventueel ook op plantaardige olie kan draaien. Met een beetje geluk is dat goedkoper dan een tractiebatterij, als men die nog niet zoals wij heeft en apart moet aanschaffen. Nadeel: een aggregaat maakt lawaai en geeft uitlaatgassen en de geluidsarme zijn heel duur.
Bij accugebruik is een omvormer onmisbaar. Wij kregen de tip om deze op internet aan te schaffen via ‘Electronica-online’ die ons een degelijke en van een uitvoerige gebruiksaanwijzing voorziene, in Taiwan gemaakte, omvormer opstuurde voor het totaalbedrag van 185,50 euro.